VGT adlı cihaz tüm Kocaeli’ye ve Yalova’ya Gölcük’ten satılacak

ZEHİR OTO’NUN AÇILIŞI BAŞKAN SEZER YAPTI

Gölcük Sanayi Sitesinde bulunan İbrahim Zehir’e ait olan Zehir Oto Elektrik Firması’nın açılışı Gölcük Belediye Başkanı Ali Yıldırım Sezer’in katıldığı törenle gerçekleştirildi. Araçlarda yakıt tasarrufu sağlayan, performansı ve konforlu sürüşü arttıran VGT adlı cihazın Kocaeli ve Yalova’da tek satış bayisi olan Zehir Oto Elektrik firmasının açılışına Başkan Sezer’in yanı sıra AK Parti Gölcük İlçe Başkanı Çetin Seymen, Gölcük Esnaf ve Sanatkarlar Odası Başkanı Necmi Kocaman, Gölcük Sanayi Sitesi Başkanı Hüseyin Şişman ve çok sayıda esnaf ve davetli katıldı.

BAŞKAN SEZER CİHAZLA İLGİLİ BİLGİ ALDI

Başkan Ali Yıldırım Sezer açılış kurdelesini keserken, VGT cihazı ve bu sistemin nasıl çalıştığıyla ilgili bilgi aldı. Başkan Sezer ayrıca, bu çevre dostu, araçlar için faydalı cihazın ilçemizden Kocaeli’ne ve Yalova bölgesine satılacak olmasından duyduğu memnuniyeti dile getirip, firma sahibine bol kazançlar diledi. Açılış sonrası Başkan Sezer ve İlçe Başkanı Çetin Seymen sanayi esnafını ziyaret ederek hayırlı işler diledi.

Yetkililerle yaptığı röportajda cihaz ve sistemin nasıl çalıştığıyla ilgili bilgi aldık.

VGT nedir ve ne gibi yararlar sağlar?

Vakum Gücü Teknolojisi (VGT) yakıt tasarrufu sağlayan, akıllıca kurgulanmış bir düzenektir. VGT bir buluş ve her buluş gibi ezber bozuyor.

VGT, doğru oranla sadece havayı kullanır, bu sayede motor; ihtiyacı olan havayı çeker, tam yanmayı sağlar ve torku erken kazandırır. Kullanıcı da alt devirlerde yüksek vitesle ve gaz pedalına sadece dokunarak yol alabilir. Gazsız sürüş mesafesi de ciddi oranda uzar. Yani hareket halindeki araç, gaza basmadan hızını daha uzun süre korur. Kazanılan erken tork sayesinde, gaz pedalı, vites değişim devir aralığı ve aracın ivmesi doğru kullanılarak, yüzde 15 ila yüzde 40 arasında yakıt tasarrufu sağlanabilir.

VGT’nin yakıt ve emisyon değerlerinde düşüş dışında sağladığı yararlar var mı?

Tam yanma sonucu kazanılan erken tork sayesinde, VGT öncesinde genellikle 2500- 3000 d/dak aralığında değiştirdiğimiz vitesi, VGT’den sonra 1500-2000 d/dak aralığında değiştirebiliyoruz. Motor bu sayede 500 ila 1000 d/dak daha az sürtünme ile karşılaşıyor. Alt devirlerde, torkun erken üretilmesinden kaynaklı olarak, titreme/vuruntu olmadan yüksek viteslere ulaşabildiğimiz için, sürüş esnasında vites daha az değiştirilir bunun sonucunda baskı-balata gibi parçaların ömrünün de uzaması mümkün olur. Ayrıca, tam yanma sonucunda kurum da ortadan kalktığı için, EGR,DPF gibi atık hattındaki donanımların tıkanmasının da önüne geçilmiş olur.

VGT’nin montajı hakkında bilgi verir misiniz?

VGT, aracınızın orijinalliğini bozmadan sadece hava emiş girişine dâhil edilir ve 5-10 dakika montaj süresi mevcuttur. Montaj sonrasında araç sahibi ile test sürüşüne çıkılır ve VGT’ li araç kullanmanın incelikleri, sürücüye deneyimletilerek anlatılır.

VGT hangi motor tipleri için uygundur?

VGT; marka, model, şanzıman ve yakıt tipi fark etmeksizin hava emiş hattına ulaşılabilen içten yanmalı motora sahip her araca kolaylıkla uygulanabilir.

VGT tamamen yerli bir ürün. VGT’nin ortaya çıkış hikâyesinden bahseder misiniz?

1998’den günümüze plastik sektöründe ürün geliştirme, AR-GE/ÜR-GE ve makine üretim tesisi gibi faaliyetlerde bulunan Delta Plastik Makina San. Tic. Ltd. Şti, VGT markası ile 2017 yılında otomotiv sektörüne giriş yaptı. Bir aile şirketiyiz ve kurulduğumuz günden bugüne memleketimize katma değer kazandıran ve kazandırmayı hedef edinen bir firmayız.

VGT montajı Türkiye’de kaç noktada gerçekleştiriliyor?

VGT; şu an 16 ilde bulunmaktadır. Her fırsatta dile getirdiğimiz bayilik söz konusu olduğu zaman bize sipariş potansiyelinden önce bayi adayının esnaflığına odaklanıyoruz. Sonuçta VGT patentli bir ürün olmasından dolayı sıradan bir raf ürünü değil. Bu yüzden kullanıcılarımız ile ilişkilerimiz her zaman “aile” kavramında gelişmekte. Mutlu her VGT kullanıcısı, bize göre aynı zamanda VGT’nin bir temsilcisi .

VGT’nin gelecekteki planları nelerdir?

Her zaman kendimizi yenileriz ve bu nedenle bir üst versiyonların geliştirmesine de devam etmekteyiz. Şu an için tır, kamyon, otobüs gibi araçlar için ürün geliştirme çalışmalarımıza odaklanmış durumdayız